Statinis stabilumas prieš dinaminį stabilumą
Paprastai orlaivio stabilumas apibrėžiamas kaip orlaivio gebėjimas išlaikyti konkrečias nustatytas skrydžio sąlygas. Stabilumo sąvoka yra glaudžiai susijusi su orlaivio pusiausvyra. Jei grynosios jėgos ir momentai, veikiantys orlaivį, yra lygūs nuliui, orlaivis yra pusiausvyroje, tokiomis skrydžio sąlygomis; t.y. keltuvas lygus svoriui, trauka lygi pasipriešinimui ir jokios jėgos momento, veikiančio orlaivį.
Kas yra statinis stabilumas?
Kai orlaivis patiria tam tikrą turbulenciją (arba tam tikrą statinio disbalanso formą), kai skrydis pusiausvyra, nosis šiek tiek pakrypsta aukštyn arba žemyn (padidėja arba sumažėja atakos kampas) arba šiek tiek pasikeis. skrydžio požiūriu. Lėktuvą veikia papildomos jėgos ir jis nebėra pusiausvyros būklės.
Jei orlaivis ir toliau didina orientaciją po trikdymo, orlaivis yra statiškai nestabilus. Jei skrydžio padėtis nepasikeičia ir orlaivis išlaiko padėtį, o tai reiškia, kad naujoje padėtyje orlaivį taip pat neveikia jokios grynosios jėgos ar momentai, orlaivis laikomas statiškai neutraliu. Jei orlaivyje sukuriamos jėgos taip, kad trikdžius sukeliančios jėgos būtų atremtos ir orlaivis pasiekia pradinę padėtį, orlaivis laikomas statiškai stabiliu.
Orlaiviuose atsižvelgiama į trijų tipų matmenų stabilumą. Tai išilginis stabilumas, susijęs su posūkio judesiu, krypties stabilumas, susijęs su posūkio judesiu, ir šoninis stabilumas, susijęs su riedėjimo judesiu. Dažnai išilginis stabilumas ir krypties stabilumas yra glaudžiai tarpusavyje susiję.
Kas yra dinaminis stabilumas?
Jei orlaivis yra statiškai stabilus, skrydžio metu jis gali patirti trijų tipų svyruojančius judesius. Kai atsiranda disbalansas, lėktuvas bando išlaikyti savo padėtį ir pasiekia pusiausvyros padėtį per mažėjančių virpesių seriją, o orlaivis yra dinamiškai stabilus. Jei orlaivis tęsia svyruojantį judesį nesumažėdamas dydžio, tada sakoma, kad orlaivis yra dinamiškai neutralioje padėtyje. Jei svyruojančių judesių dydis didėja ir orlaivio orientacija pradeda sparčiai keistis, tada sakoma, kad orlaivis yra dinamiškai nestabilus.
Lėktuvą, kuris yra ir statiškai, ir dinamiškai stabilus, galima nuskraidinti rankomis, nebent pilotas nori pakeisti orlaivio pusiausvyros būklę.
Kuo skiriasi dinaminis ir statinis (orlaivių) stabilumas?
• Statinis orlaivio stabilumas apibūdina orlaivio tendenciją išlaikyti pradinę padėtį, kai jį veikia nesubalansuotos jėgos arba orlaivį veikiantys momentai.
• Dinaminis stabilumas apibūdina statinio stabilumo orlaivio judėjimo formą, kai jis bando grįžti į pradinę padėtį.
Diagramos š altiniai: NASA
