Hibridinis automobilis prieš įprastą automobilį
Įprasti automobiliai ir hibridiniai automobiliai priklauso dviejų skirtingų kartų automobilių pramonei. Įprastas automobilis laikui bėgant palaipsniui brendo dėl technologinių išradimų ir skirtingų klientų reikalavimų. Nors hibridas yra naujausia technologija, dauguma žmonių vis dar naudojasi įprastais automobiliais dėl kai kurių nepalankių hibridiniuose automobiliuose faktų. Tačiau hibridiniai automobiliai jau buvo laikomi optimaliu daugelio aktualių problemų sprendimu. Pagrindinis skirtumas tarp įprastų ir hibridinių automobilių yra dviejų variklių prigimtis. Įprastas automobilis turi benzininį (benzininį) arba dyzelinį variklį, o hibridinis – ir dujomis varomą variklį, ir elektrinį akumuliatorių bloką.
Įprasti automobiliai
Įprasti automobiliai, paprastai vadinami įprastais benzininiais arba dyzeliniais automobiliais, bėgant metams pasikeitė ir atsirado daug naujų skirtingų gamintojų sąnaudų. Pavyzdžiui, 1800-aisiais automobiliams nebuvo elektrinio užvedimo variklių. Tomis dienomis vairuotojams tekdavo patiems rankomis sukti smagratį ir užvesti automobilį. Vėliau buvo pristatyti elektrinio paleidimo varikliai ir viskas tapo lengviau.
Įprastas automobilis turi vidaus degimo variklį, o dėl degimo vyksta energijos konversija, kad automobilį būtų galima pajudinti. Įprastas automobilis vadovaujasi šia pagrindine technologija. Įprastus automobilius galima suskirstyti į kategorijas pagal naudojamą vidaus degimo variklį. Yra kelių rūšių vidaus degimo varikliai, pavyzdžiui, keturių taktų, dviejų taktų, vieno takto, kelių taktų ir tt Priklausomai nuo skirtingų tikslų, gamintojai naudoja skirtingus vidaus degimo variklius skirtinguose automobilių modeliuose. Įprasti automobiliai skiriasi degalų našumu naudojant skirtingus degalus, nes benzininio variklio našumas skiriasi nuo dyzelinio variklio. Dažniausios variklio problemos įprastame automobilyje kyla dėl nekokybiško degalų mišinio, kibirkščių gedimų ir suspaudimo trūkumo. Tačiau dyzeliniai varikliai neturi uždegimo žvakės, todėl dyzeliniuose varikliuose kibirkščių gedimų negalima pastebėti.
Hibridiniai automobiliai
Hibridinė technologija šiandien yra geriausias sprendimas transporto priemonių sukeliamam šiltnamio efektui. Benzininiai automobiliai degdami degalams į aplinką išmeta didelį kiekį anglies dvideginio. Hibridiniai automobiliai turi benzininį variklį, taip pat elektrinį variklį ir akumuliatorių komplektą. Čia benzininis variklis yra santykinai mažesnis nei įprasto benzininio automobilio variklis. Be to, ji naudoja kai kurias pažangias technologijas, kad sumažintų emisijas ir padidintų efektyvumą. Pagrindinis hibridinio automobilio bruožas yra elektros variklis. Kai automobilis įsibėgėja, elektros variklis reikiamą energiją pasiima iš akumuliatorių. Tuo pačiu metu, kai automobilis lėtėja, jis veikia kaip generatorius ir grąžina energiją į akumuliatorių. Baterijos čia taip pat atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį, jos padeda tiekti energiją ir kaupti energiją.
Hibridiniuose automobiliuose naudojamos dvi skirtingos technologijos. Viena iš jų yra žinoma kaip lygiagreti hibridinė sistema. Čia tiek benzininis, tiek elektrinis variklis gali pasukti transmisiją (sistema, kuri perduoda galią iš variklio ratų link), o transmisija tada suka ratus. Kita technologija žinoma kaip serijinė hibridinė sistema. Čia benzininis variklis tiesiogiai varikliui neduoda. Vietoj to jame yra generatorius, kuris yra kitoks nei pagrindinis elektros variklis. Šis generatorius gali įkrauti baterijas arba maitinti pagrindinį elektros variklį, kuris maitina transmisiją. „Honda Insight“yra lygiagrečios hibridinės sistemos pavyzdys.
Kuo skiriasi hibridiniai ir įprasti automobiliai?
• Hibridiniai automobiliai turi geresnę ridą nei įprasti automobiliai. Paprastai hibridinių automobilių rida yra 35 km/l, o įprasti automobiliai – tik apie 15 km/l. (apytiksliai)
• Hibridiniai automobiliai yra brangesni nei įprasti benzininiai automobiliai.
• Hibridinis benzininis variklis yra santykinai mažesnis nei įprastas benzininis variklis.
• Hibridiniai automobiliai yra daug efektyvesni nei įprasti automobiliai. Nes kai variklis mažas, sukimo momentas akivaizdžiai mažesnis.
• Hibridiniai automobiliai yra ekologiškesni nei įprasti automobiliai. Kadangi anglies dioksido emisija yra mažesnė nei įprastų automobilių.
