Pagrindinis skirtumas tarp šildymo alyvos ir dyzelino yra tas, kad šildymo alyvoje, kurią naudojame mašinoms ir įrenginiams, sieros kiekis gali būti mažesnis nei 500 ppm, o dyzelinas, kurį naudojame tam pačiam tikslui, gali turėti tik 15 ppm sieros. turinį.
Žmonės dažnai painioja du terminus – šildymo alyva ir dyzelinas, nes mano, kad abu yra vienodi, nes atrodo panašiai ir mes galime juos naudoti tiems patiems tikslams. Tačiau jie skiriasi vienas nuo kito. Kad jie atrodytų kitaip, gamintojai šildymo alyvai dažyti dažnai naudoja raudonus dažus.
Kas yra šildymo alyva?
Kildymo alyva yra skystas naftos produktas, kurį galime naudoti kaip mazutą daugiausia krosnyse ir katiluose. Jis turi mažą klampumą. Šis skystis yra angliavandenilių mišinys. Jame yra angliavandenilių, turinčių nuo 14 iki 20 anglies atomų. Be to, šie angliavandenilių junginiai kondensuojasi 250–350 °C temperatūroje (naftos perdirbimo metu). Todėl ši alyva kondensuojasi žemesnėje temperatūroje nei vazelinas, bitumas, žvakių vaškas ir kt. Tačiau jis kondensuojasi aukštesnėje nei žibalo (kondensuojasi 160–250 °C temperatūroje). Be to, dauguma šildymo kuro formų primena dyzelinį kurą.
Kad šią alyvą būtų galima naudoti mašinoms ir įrangai, jos sieros kiekis gali būti mažesnis nei 500 ppm. Be to, atsižvelgiant į šios alyvos apmokestinimą, jis yra palyginti mažesnis. Todėl galime įsigyti už mažą kainą. Kad ši alyva vizualiai skirtųsi nuo variklių degalų, gamintojai prideda raudono dažiklio; dėl to jis bus pavadintas raudonu dyzelinu.
Kas yra dyzelinas?
Dyzelinas yra skystas kuras, kurį galime naudoti dyzeliniuose varikliuose, kurių degalai užsidega be jokios kibirkšties. Kadangi nenaudojama kibirkšties, degalai užsidega dėl įleidžiamo oro mišinio suspaudimo ir tada įpurškus degalų. Dyzelino kuro efektyvumas yra labai didelis. Be to, pagal kilmę yra keletas šio kuro formų, pvz., naftos dyzelinas, sintetinis dyzelinas ir biodyzelinas.
01 pav. Dyzelinas ant vandens paviršiaus – dyzelinas nesimaišo su vandeniu
Be to, dyzelino apmokestinimas yra palyginti didelis. Taip yra dėl kuro mokesčio. Todėl ir dyzelino kaina didelė. Tačiau kai kuriose šalyse yra „neapmokestinamas dyzelinas“, skirtas naudoti žemės ūkio reikmėms, pramoginėms ir komunalinėms transporto priemonėms bei nekomercinėms transporto priemonėms. Be to, šiame kure esančių angliavandenilių anglies atomų skaičius svyruoja nuo 10 iki 15. Jame yra sočiųjų angliavandenilių ir aromatinių angliavandenilių. Dyzelino, kurį naudojame mašinoms ir įrangai, sieros kiekis turi būti mažesnis nei 15 ppm.
Kuo skiriasi šildymo alyva ir dyzelinas?
Kildymo alyva, kuri labai primena dyzeliną, yra skystas naftos produktas, kurį daugiausia galime naudoti kaip mazutą krosnyse ir katiluose. Nors jie labai panašūs, kaip pagrindinį kuro ir dyzelino skirtumą galime teigti, kad leistinas sieros kiekis šildymo alyvoje yra 500 ppm, o tai yra labai didelis kiekis, lyginant su dyzelinu (dyzelinui – 15 ppm). Kita vertus, dyzelinas yra skystas kuras, kurį galime naudoti dyzeliniuose varikliuose, kurių degalai užsidega be jokios kibirkšties. Šio kuro apmokestinimas yra didelis dėl degalų mokesčio. Todėl dyzelino kaina yra palyginti didesnė nei kuro kuro.
Toliau pateiktoje infografikoje lentelės forma pateikiamas skirtumas tarp šildymo alyvos ir dyzelino.
Santrauka – šildymo alyva prieš dyzeliną
Šildymo alyva primena dyzeliną; taigi, galime juos naudoti ir pakaitomis. Tačiau tarp jų yra nedaug skirtumų. Pagrindinis skirtumas tarp šildymo kuro ir dyzelino yra tas, kad šildymo alyvoje, kurią naudojame mašinoms ir įrenginiams, sieros kiekis gali būti mažesnis nei 500 ppm, o dyzelino, kurį naudojame tam pačiam tikslui, sieros kiekis gali būti tik 15 ppm.
