Rubicon vs Wrangler
Automobilių milžinas Chrysler gamina Jeep Wrangler palapines nuo 1987 m., nors modelis Jeep yra toks pat senas kaip Antrasis pasaulinis karas. „Wrangler“šiuo metu išleidžia 4-ąjį leidimą, kurio YJ, TJ, LJ ir JK leidimai buvo išleisti per pastaruosius 24 metus Chrysler. „Rubicon“yra vienas „wrangler“modelių, kurį įmonė pradėjo 2003 m. Nors paprastam žmogui sunku pasakyti, kuo skiriasi „Wrangler“ir „Rubicon“, yra dizaino ir funkcijų skirtumų, kurie bus pabrėžti šiame straipsnyje.
Jeep yra sportinė transporto priemonė, turinti keturių ratų pavarą ir galinti važiuoti bekele.„Jeep“demonstravo savo meistriškumą ir našumą žmonėms, net kariuomenė mėgsta jo galimybes nuo Antrojo pasaulinio karo. Tačiau Chrysler pakrikštijo savo džipą kaip „Wrangler“ir pirmenybę teikė skirtingiems leidimams su skirtingais inicialais, pvz., YJ, LJ, TJ ir JK, išskyrus karinę versiją, kuri buvo pažymėta kaip J8. Rubicon yra garsus Jeep Wrangler modelis, kuris gavo savo pavadinimą iš tako Siera Nevados kalnuose, turinčio tą patį pavadinimą Rubicon. Sprendžiant iš pakabos, „Jeep“nepaliko nė vieno akmens, kad „Rubicon“būtų patvarus ir tvirtesnis nei kiti „Wrangler“modeliai. Tie, kurie vairavo ir „Wrangler“, ir „Rubicon“visomis vietovėmis, nedvejodami sako, kad nors „Wrangler“yra neprilygstamas visureigiu, nes jis yra tobulas visureigis, būtent „Rubicon“yra tas, kuris renkasi patį tvirčiausią automobilį. kalnuotas reljefas.
Rubicon turi didesnius ratlankius, padangas, deimantines plokštes ir tt, kad būtų sunkesnis. Svarbiausias skirtumas tarp „Wrangler“ir „Rubicon“yra tas, kad „Rubicon“turi fiksuojamus priekinius ir galinius diferencialus. Kitas skirtumas yra Dana 44 ašys priekyje ir gale. Jis taip pat turi skirtingą pavarų diferencialą (4:1) nei Wrangler. Turint didesnius ratus, „Rubicon“važiavimo aukštis yra daug didesnis nei „Wrangler“. Taigi, jis yra geresnis nelygioje vietovėje, o jei mėgstate važiuoti bekele, „Rubicon“tikrai pirmauja Wrangler.
Trumpai:
Skirtumas tarp Rubicon ir Wrangler
• „Rubicon“vis dar yra specifinė „Jeep Wrangler“atmaina, kaip ir kitos rūšys, būtent „Sahara“, „X“, „Sport“ir kt.
• Rubicon sukurtas atsižvelgiant į galimybes važiuoti bekelėje.
• Taigi jis turi tvirtesnes ašis (Dana 44 tiek priekyje, tiek gale).
• Kita vertus, kitų „Wrangler“modelių galinės ašys paprastai būna silpnesnės.
• Rubicon taip pat turi mažesnę keturių ratų pavarą, kuri yra 4:1, o kiti Wrangler turi 2,72:1.
• Tai reiškia, kad Rubicon geriau valdo važiuojant stačiu reljefu.
• Dėl šios priežasties „Rubicon“užtikrina didesnį sukimo momentą lipant per akmenis.
• Rubicon taip pat turi Rocker Panels. 3/8 deimantinės plokštės svirties apsaugai yra „Rubicon“, kad apsaugotų kėbulo dalis nuo atsitrenkiančių akmenų, kai transporto priemonė atsitrenkia į akmenis.
