Sugarsinis prieš Higarsinį
Spartis, kuriuo objektai sklinda greičiau nei garso greitis, išreiškiamas viršgarsiniu ir hipergarsiniu greičiu. Tokie greičiai matuojami Mach. Macho skaičius apibrėžiamas kaip orlaivio greičio ir garso greičio santykis. „Supersonic“ir „Hypersonic“yra du pagrindiniai skrydžio greičių tipai. Moksline kalba jie geriau žinomi kaip skrydžio režimai.
Viršgarsinis greitis
Viršgarsinis greitis yra važiavimo greitis, viršijantis garso greitį, dar vadinamas 1 macho greičiu. Kadangi garso greitis priklauso nuo temperatūros ir oro sudėties, viršgarsinis greitis taip pat kinta kintant aukščiams. Vandenyje kambario temperatūroje jis didesnis nei 1440 m/s, o kietose medžiagose – dar daugiau. Viršgarsinio garso pavyzdys yra kulka, paleista iš ginklo. Tokiu greičiu skrenda ir naikintuvai bei erdvėlaiviai. „Concorde“yra vienintelis keleivinis lėktuvas, skrendantis tokiu greičiu. Paskutinį kartą jis skrido 2003 m. ir dabar nenaudojamas. Sonic boom terminas siejamas su šiais greičiais. Kai orlaivis skrenda tokiu greičiu, ant žemės esantis žmogus girdi labai stiprų triukšmą, kuris vadinamas garsiniu bumu. Sonic bumas susidaro dėl oro molekulių judėjimo, veikiant didžiule jėga.
Higarsinis greitis
Higarsinis greitis atitinka labai didelį viršgarsinį greitį. Jie iš esmės yra 5 Mach greičiai arba penkis kartus didesnis už garso greitį. Hipergarsinio lėktuvo greitis yra apie 3000 mylių per valandą. Šie greičiai vėlgi yra trijų rūšių: žemas hipergarsinis, hipergarsinis ir didelis hipergarsinis. X-15 buvo vienintelis pilotuojamas orlaivis, skridęs nedideliu hipergarsiniu greičiu, t.y.e. Mach 6. Per savo sugrįžimą erdvėlaivis taip pat įgauna tokius greičius. Atstumas tarp smūginės bangos, kurią sukuria hipergarsinis orlaivis, ir orlaivio yra mažesnis nei viršgarsinio orlaivio atveju.
Trumpai:
Sugarsinis prieš Higarsinį
♦ „Supersonic“yra 1 macho, o „hipergarsinis“– 5 macho greičio.
♦ Viršgarsinis greitis yra didesnis už garso greitį, o hipergarsinis yra 5 kartus didesnis už garso greitį.
♦ „Concorde“yra vienintelis viršgarsinis keleivinis lėktuvas, nors nėra hipergarsinio keleivinio lėktuvo.
