Flyover vs Overbridge
Estakados, tiltai, per tiltus, požeminės perėjos, viadukai ir tt yra keletas inžinerinių stebuklų pavyzdžių, leidžiančių sutaupyti žmonių, transporto priemonių ir net traukinių laiko ir pastangų. Paprastai tiltai yra tiesiami per vandens telkinius, pavyzdžiui, upes, tačiau per tiltus jie turi sudaryti kelią pėstiesiems ir net transporto priemonėms per geležinkelio liniją ar net po tiltą. Estaka yra koncepcija, leidžianti nutiesti kelius virš kelių, kad būtų lengviau judėti žmonėms ir transporto priemonėms šiuo perpildyto eismo metro miestuose amžiuje. Esama estakadų ir Overbridge skirtumų, kurie bus aptarti šiame straipsnyje.
Estaka taip pat žinoma kaip viadukas, nutiestas virš esamo kelio ar geležinkelio taip, kad kerta kitą kelią ar geležinkelį. Tai padeda sutaupyti važiuojančių į darbą ir atgal laiką, nesvarbu, ar jie pėstieji, ar važiuojantys automobiliais, ir šiais laikais tapo labai įprasta didžiuosiuose miestuose. Tačiau esama tam tikros kritikos dėl estakadų, nes dėl jų eikvojama brangios erdvės didžiulių stulpų, kylančių ant esamo kelio, pavidalu. Tačiau jų nauda nusveria trūkumus, nes jie palengvina greitesnį ir efektyvesnį žmonių ir transporto priemonių transportavimą.
Ant tiltas yra tiltas, nutiestas per esamą kelią, kad geležinkelio linija galėtų judėti per kelią. Kartais tiltas yra skirtas pėstiesiems tik tada, kai jis nutiestas per geležinkelio liniją, nes jis leidžia žmonėms pereiti be jokios geležinkelių baimės.
Trumpai:
Flyover vs Overbridge
• Viršutinis tiltas leidžia žmonėms ar net geležinkelio linijai judėti esamu keliu. Tai trumpa konstrukcija, padedanti kirsti žmones ar geležinkelį per kelią.
• Estaka yra ilga konstrukcija, leidžianti kelią per kitą kelią ir ši konstrukcija jungiasi su kitu keliu.
• Estaka yra sudėtingesnio dizaino ir yra brangesnė pastatyti
