Radialinė padanga prieš bekamerę padangą
Radialinė ir bekamerė padanga yra dvi padangų gamintojų naujovės. Visi žinome, kokios svarbios padangos, kad automobiliai važiuotų sklandžiai. Tradiciškai padangos buvo gaminamos su vidine kamera, kuri buvo pripildyta oro, kad būtų minkšta amortizacija, dėl kurios transporto priemonės važiuotų sklandžiai. Šis vamzdis buvo įdėtas į padangą, o po to oras buvo pripildytas per antgalį su vožtuvu, kuris palaikė idealų oro slėgį, kad atlaikytų transporto priemonės svorį. Tačiau, jei vinis ar bet koks kitas aštrus daiktas prasiskverbia pro padangą ir vamzdį, prarandamas oras ir pramuštas vamzdis. Tada šį vamzdelį reikėjo taisyti arba pakeisti. Norėdami išspręsti šią problemą, padangų gamintojai sugalvojo naują bekamerės padangos idėją. Radialinės padangos – tai naujovė, kurios metu į padangą įdedami plieniniai įdėklai, kad padangos būtų geresnės nei paprastos butilo gumos padangos. Daugelis žmonių nežino apie radialinių ir bekamerių padangų skirtumus, kurie bus paaiškinti šiame straipsnyje.
Žmonės, kurių oro slėgis tikrinamas savo automobilių vamzdeliuose, yra apsaugotas nuo dažno vamzdžių pradūrimo, nes maži aštrūs daiktai niekada neturi galimybės prasiskverbti pro padangą ir vamzdelį, jei oro slėgis yra tinkamas. Tačiau dažnai žmonės nekreipia dėmesio į šį patarimą ir pamiršta reguliariai tikrinti oro slėgį, o tai sukelia jiems didelių nepatogumų – pradūrimų.
Kas yra bekamerė padanga?
Bekamerės padangos sukurtos taip, kad pati padanga veiktų kaip kamerinė. Padangos sluoksniai yra panašūs, nesvarbu, ar tai radialinė, ar bekamerė, tačiau bekamerės padangos skiriasi tuo, kad jame yra vidinis pamušalo sluoksnis, sudarytas iš halogeninės butilo gumos, tokios kaip chlorobutilo arba bromobutilo guma. Ši guma turi ypatingą savybę užsandarinti bet kokį nedidelį pradūrimą, kurį sukelia mažas nagas ar bet koks kitas aštrus daiktas. Tai reiškia, kad net ir įvykus nelaimingam atsitikimui su vinimi ir dėl to nedidelis pradurimas, padanga pati užsandarina nuotėkį, uždarydama nuotėkį ir automobilis gali įveikti iki 200 km atstumą be sustojimo ir pagalbos. mechanikas, kad sutaisytų padangą.
Kas yra radialinė padanga?
Radialinėse padangose naudojami plieniniai diržai, kurie veikia kaip stabilizatoriai tiesiai po protektoriumi. Ši sistema apsaugo padangos protektorius, kad būtų geresnis sukibimas su keliais. Taip užtikrinamas ilgesnis protektoriaus tarnavimo laikas, sklandesnis vairavimo valdymas ir atsparumas riedėjimui. Tačiau kai kurie mano, kad radialinės padangos neužtikrina sklandaus važiavimo automobiliui važiuojant nedideliu greičiu nelygiais keliais ir jaučiasi sunkesnis.
Skirtumas tarp radialinės ir bekamerės padangos
• Radialinės padangos yra milijonų žmonių pasirinkimas, nes jos prailgina padangų protektoriaus tarnavimo laiką, naudojant plieninius diržus po protektoriumi. Kita vertus, bekamerės padangos yra naujausia naujovė, kuri padangos viduje prideda halogeninės butilo gumos sluoksnį, todėl nebereikia atskiro vamzdžio.
• Yra žinoma, kad bekamerės padangos toliau važiuoja transporto priemone, net jei yra nedidelis pradurimas, o tai tampa didele problema radialinių padangų atveju.
