Skirtumas tarp 2011 m. Audi R8 ir 2011 m. „Tesla Roadster“

Skirtumas tarp 2011 m. Audi R8 ir 2011 m. „Tesla Roadster“
Skirtumas tarp 2011 m. Audi R8 ir 2011 m. „Tesla Roadster“

Video: Skirtumas tarp 2011 m. Audi R8 ir 2011 m. „Tesla Roadster“

Video: Skirtumas tarp 2011 m. Audi R8 ir 2011 m. „Tesla Roadster“
Video: ЗИМНИЙ ПРАЗДНИК в Канаде с семьей ❄️ | Зимняя страна чудес + День рождения Даниила! 2024, Liepa
Anonim

2011 m. Audi R8 prieš 2011 m. Tesla Roadster

Audi ir Tesla yra du automobilių gamintojai, kurie pastaruosius kelerius metus rinko nugalėtojus po nugalėtojų. 2010 m. buvo pristatyti R8 iš Audi ir Roadster iš Tesla. Abu šie sportiniai automobiliai yra pakrauti automobiliai su visomis naujausiomis funkcijomis. Jie turi daug panašumų, todėl ekspertai gali palyginti šiuos du modelius. Tačiau yra ir skirtumų, kurie bus paryškinti, kad pirmą kartą pirkėjai galėtų priimti pagrįstą sprendimą.

Tesla Roadster

Tie, kurie gyvena greitojoje juostoje, bus sužavėti, kai išbandys šį super automobilį iš Tesla. Tai atviras, dvivietis automobilis su puikiu valdymu ir nuostabiu našumu. Tai trečiasis Roadster modelis, turintis patogias sėdynes, mažesnį garso sklaidą ir atsarginę kamerą. Šis elektromobilis sulaukė puikių atsiliepimų tiek iš paprastų žmonių, tiek iš automobilių ekspertų. „Roadster“pirmą kartą buvo pristatytas 2006 m. ir tai yra trečiasis atnaujinimas, kurio standartinė kaina yra 109 000 USD, o greitesnė versija – 128 500 USD. Tai nedidelės apimties transporto priemonė, kuri yra brangi, tačiau „Roadster“padarė nepaprastai gerai, kad žmonės priimtų elektromobilius.

Audi R8

Audi, nors apie tai nekalbama toje pačioje lygoje kaip apie Ferrari ar Lamborghini, pamažu sukūrė reputaciją, kurią tik sustiprino naujausias R8 modelio sportinis automobilis. R8 tikrai yra nugalėtojas, kai kalbama apie super automobilį. Šis vokiškas gražuolis turi nuostabiai sukurtus sparnus ir stogo liniją, kuri suteikia jai tikrai elegantišką išvaizdą. Automobilis veikia sklandžiai ir beveik nepriekaištingai, vertas „Audi“ženklo. Tie, kurie važiavo, neturi nieko, tik giria automobilį. Jis stebėtinai didelis viduje, suteikiantis komforto net aukštam vairuotojui. Valdikliai yra jautrūs prisilietimui ir, svarbiausia, lengvi ir tikslūs. Automobilis puikiai nuvažiavo, nors ir yra super automobilis. Galima įsigyti tiek kietu, tiek minkštu stogu. Vos per 5 metus R8 iš nieko virto vienu mylimiausių superautomobilių istorijoje.

Rekomenduojamas: