Ekspeditorius prieš NVOCC
Freight Forwarder ir NVOCC atlieka beveik panašias funkcijas, nors tarp jų yra keletas skirtumų. NVOCC reiškia Non-Vessel Operating Common Carrier.
Vienas iš pagrindinių NVOCC ir Freight Forwarder skirtumų yra tas, kad NVOCC kartais gali turėti arba eksploatuoti savo arba nuomojamus konteinerius. Kita vertus, ekspeditoriai neturi nuosavų arba nuomojamų konteinerių ir jų nenaudoja.
Kai kuriose šalyse NVOCC operatorių prašoma pateikti savo tarifus vyriausybinėms reguliavimo institucijoms ir taip sukurti viešąjį tarifą. Priešingai, ekspeditorius neprivalo pateikti savo tarifų vyriausybinėms reguliavimo institucijoms ir sudaryti viešąjį tarifą. Tai labai svarbus skirtumas tarp NVOCC ir ekspeditoriaus.
Virtualaus vežėjo statusas tam tikrose srityse suteikiamas NVOCC, o ekspeditoriui virtualaus vežėjo statusas nesuteikiamas. NVOCC tam tikrais atvejais prisiima vežėjo įsipareigojimus. Ekspeditorius bet kuriuo atveju neprisiima vežėjo įsipareigojimų.
Svarbu pažymėti, kad krovinių ekspedijavimo įmonė gali veikti kaip NVOCC agentas. Kita vertus, NVOCC negali veikti kaip ekspeditoriaus agentas.
Įdomu pastebėti, kad, neskaitant pirmiau minėtų skirtumų tarp NVOCC ir ekspeditorių, tarp šių dviejų didelių skirtumų nėra. NVOCC specializuojasi tranzitu, tranzitu vežamomis prekėmis ir pagrindine paskirties vieta. Ekspeditorius pirmiausia specializuojasi tranzitu.
Svarbu žinoti, kad NVOCC turėtų savo filialą kitoje paskirties vietoje, kur deponuotų prekes, išrašydamas važtaraščius. Iš tikrųjų NVOCC yra savo veikloje veikiantis agentas. Krovinių ekspedijavimas šiuo aspektu labai nesiskiria.
