Ekspeditorius prieš brokerį
Ekspeditoriui ir brokeriui tenka skirtingos pareigos gabenant prekes iš vienos vietos į kitą. Ekspeditorius padeda kruopščiai saugoti klientų krovinius savo sandėlyje. Kita vertus, brokeris nėra vežėjas. Tiesą sakant, brokeris pasirūpintų pervežimu su vežėju.
Tarpininkas dirba siuntėjo arba vežėjo vardu. Vienas iš pagrindinių skirtumų tarp ekspeditoriaus ir brokerio yra tas, kad ekspeditorius pagal įstatymą gali būti atsakingas už krovinio sugadinimą ar praradimą. Be to, jis išrašo važtaraščius su savo vardu atitinkamoje skiltyje.
Kita vertus, brokeris negali būti laikomas pagal įstatymą atsakingas už krovinio sugadinimą ar praradimą. Brokeris neišrašo važtaraščių su savo vardu atitinkamoje skiltyje. Tai vienas iš pagrindinių ekspeditorių ir brokerių skirtumų.
Brokeriai tiesiog persiunčia krovinius vežėjui. Tai jų pagrindinis darbas. Kai kurie brokeriai taip pat siūlo neapibrėžtųjų krovinių draudimą. Ekspeditorius yra labai apdraustas krovinio draudimu. Iš tikrųjų jis laikytųsi kliento interesų ir stengtųsi išspręsti visas jo problemas. Viską daro savo noru. Brokeris nesiima savo noru padengti kliento krovinį.
Kliento nurodymas yra svarbiausias ekspeditoriaus rūpestis. Pervežimo organizavimas yra pagrindinis brokerio rūpestis. Visiškai natūralu, kad į ekspeditorių žiūrima kaip į alternatyvą laivybos linijai. Kita vertus, klientas nežiūri į brokerį kaip į alternatyvą laivybos linijai. Tiesą sakant, jis neturi arba turi mažiau ryšių su laivybos linija.
