Skirtumas tarp priekinio ir RWD bei pilno rato ir keturių ratų

Skirtumas tarp priekinio ir RWD bei pilno rato ir keturių ratų
Skirtumas tarp priekinio ir RWD bei pilno rato ir keturių ratų

Video: Skirtumas tarp priekinio ir RWD bei pilno rato ir keturių ratų

Video: Skirtumas tarp priekinio ir RWD bei pilno rato ir keturių ratų
Video: ☢️ TFSI это жесть? Огромный гид по слабым местам и доработкам EA888 gen2. 2024, Liepa
Anonim

FWD vs RWD vs AWD vs 4WD

FWD ir RWD, AWD ir 4WD, ar kada susimąstėte, ką reiškia šie 4 akronimai ir kaip jie susiję su automobilio našumu? Tiesa, automobilių pirkėjai niekada nekreipia dėmesio į tai, kas varo jų automobilio ratus ir kodėl tai pirmiausia svarbu. Iki 1970-ųjų dauguma automobilių gamintojų rėmėsi galiniais ratais (RWD), todėl klientai neturėjo kito pasirinkimo. Būtent devintajame dešimtmetyje automobilių gamintojai galvojo apie priekinių ratų pavarą (FWD), kad sutaupytų pinigų ir uždirbtų daugiau pelno. Gamintojai įtikino klientus FWD pranašumais, todėl jis tapo pramonės standartu.

FWD automobiliai neša variklio ir transmisijos svorį priekyje, o tai reiškia, kad automobilio nosis yra sunkus. Stabdant dideliu greičiu, tai yra problematiška, nes visas automobilio svoris perkeliamas priekiniams ratams. Taigi FWD tinka kasdieniniam vairavimui, tačiau ralio vairuotojams tai yra didelis ne, ne. Štai kodėl joks sportinis automobilis nėra priešais.

AWD nurodo automobilį, kurio visi keturi ratai visą laiką varomi. AWD sistema dalijasi iš priekio į galą, o paprasti automobiliai (priemiestiniai automobiliai) didžiausią galią atiduoda priekiniams ratams, o sportiški AWD automobiliai pirmenybę teikia galiniams ratams. Vairuoti visus ratus varomą automobilį yra gryna laimė ir geresnė patirtis nei vairavimas su FWD arba RWD automobiliu. Tačiau AWD turi trūkumų, tokių kaip didesnė kaina, didesnė priežiūra ir remontas bei mažas degalų efektyvumas.

4WD yra specialaus tipo pavara, kuri yra RWD, kurią, kai to reikalauja sąlygos, galima perjungti į 4WD. Tai yra pavara, kuri dažniausiai randama šiuolaikiniuose visureigiuose. Jis turi ir RWD, ir AWD pranašumus. Ši pavara leidžia vartotojui perjungti iš RWD į AWD, kai reikia daugiau traukos. 4WD sistemose yra papildomos pavaros, leidžiančios sunkvežimiams vežti sunkius krovinius stačiu ir nelygiu reljefu.

Jei norite automobilio, tinkančio bet kokiam orui ir bet kokiam reljefui, 4WD tikrai yra geresnis pasirinkimas. Tačiau jei esate tikri, kad jūsų automobilis niekada nebus bekelėje, AWD jums turėtų veikti taip pat gerai.

Rekomenduojamas: