Pagrindinis skirtumas – beldimas ir detonacija
Baldymas ir detonacija dažnai yra paini, tačiau tai yra skirtingi terminai, naudojami variklių problemoms paaiškinti. Beldimas – tai vibracijos arba aštrių garsų sukūrimas variklyje dėl netinkamo degimo pradžios, kaip atsakas į uždegimą uždegimo žvake. Beldimas neturėtų būti painiojamas su išankstiniu uždegimu. Detonacija yra išankstinis arba savaiminis kuro uždegimas variklio degimo kameroje. Pagrindinis skirtumas tarp detonavimo ir detonacijos yra tas, kad beldimas sukelia keletą variklio trūkumų, tokių kaip uždegimo žvakių taškų perkaitimas, degimo kameros paviršiaus erozija ir šiurkštus, neefektyvus veikimas, o detonacija gali sukelti dilimą, mechaninius pažeidimus ir variklio perkaitimą.
Kas yra beldžiasi?
Banksmas – tai aštrūs garsai dėl netolygaus kuro degimo transporto priemonės variklio cilindre. Taip nutinka dėl to, kad cilindre esantis oro ir kuro mišinys netinkamai inicijuoja degimą kaip atsaką į uždegimą uždegimo žvake. Uždegimo žvakė yra įtaisas, galintis tiekti elektros srovę iš uždegimo sistemos į degimo kamerą, kad elektros kibirkštis uždegtų oro ir kuro mišinį. Kalbant paprastai, beldimas yra variklio vibracija, atsirandanti dėl slėgio bangų, atsirandančių dėl netolygaus degimo. Pasigirsta garsinis beldimas.
Gali būti keletas priežasčių, dėl kurių varikliai trenkia. Viena iš priežasčių – sugedusios uždegimo žvakės. Uždegimo žvakės gali pasenti ir sugesti viršvalandžių. Uždegimo žvakės tarnavimo laikas priklauso nuo uždegimo žvakės būklės ir tipo. Kita galima beldimo priežastis – mažo oktaninio skaičiaus degalų naudojimas.
Oktaninis skaičius / oktaninis skaičius: tai skaičius, nurodantis degalų antidetonacines savybes, pagrįstas palyginimu su izooktano ir heptano mišiniu. Naftos perdirbimo gamyklų benzinas yra skirtingų oktaninių skaičių. Kuo didesnis degalų oktaninis skaičius, tuo didesnį suspaudimą jis gali atlaikyti prieš užsidegdamas.
Kita trankymo priežastis yra anglies nuosėdos cilindre. Dažniausiai anglies valymo priemonės naudojamos siekiant išvengti anglies nuosėdų, kurios gali užkimšti cilindrą. Tačiau vis tiek gali susidaryti nedidelė indėlių suma. Susidarius šioms nuosėdoms, balione lieka mažiau vietos orui ir kurui. Todėl gali atsirasti degalų suspaudimas, dėl kurio gali trenkti.
01 pav.: automobilio variklis
Trankymas turi keletą variklio trūkumų, pvz.,
- Uždegimo žvakių taškų perkaitimas
- Degimo kameros paviršiaus erozija
- Grubus, neefektyvus veikimas
Kas yra detonacija?
Detonacija yra išankstinio arba savaiminio kuro uždegimo procesas variklio degimo kameroje. Taip dažnai nutinka dėl žemo oktaninio skaičiaus kuro naudojimo. Tai reiškia, kad kuras pradeda degti anksčiau nei užsidega žvakė ir elektros srovė. Detonacijai būdingas momentinis, sprogus užsidegimas.
02 pav.: Degimo kamera
Kai kurios detonacijos priežastys yra prastos kokybės variklio degalų naudojimas ir perkaitę uždegimo žvakių antgaliai. Žemos kokybės variklio degalai sukelia variklio dalių gedimą. Perkaitęs uždegimo žvakės antgalis gali sukelti išankstinį užsidegimą. Toliau pateikiamos kelios prevencinės priemonės žymėjimui:
- Aukštos kokybės variklių degalų naudojimas
- Oro ir degalų santykio gerinimas cilindre
- Sutrumpinkite uždegimo laiką
- Variklio apkrovos mažinimas
Kokie yra beldimo ir detonacijos panašumai?
- Transdavimas ir detonacija yra problemos, kylančios transporto priemonių varikliuose.
- Ir beldimas, ir detonacija gali sukelti nepalankų variklio darbą.
Kuo skiriasi beldimas ir detonacija?
Baldymas prieš detonaciją |
|
| Banksmas – tai aštrūs garsai dėl netolygaus kuro degimo transporto priemonės variklio cilindre. | Detonacija yra išankstinio arba savaiminio kuro uždegimo procesas variklio degimo kameroje. |
| Poveikis varikliui | |
| Tenkinimas sukelia keletą variklio trūkumų, pvz., uždegimo žvakių taškų perkaitimas, degimo kameros paviršiaus erozija ir šiurkštus, neefektyvus veikimas. | Detonacija gali sukelti dilimą, mechaninius pažeidimus ir variklių perkaitimą. |
| Prevencija | |
| Bandymo galima išvengti pakeitus uždegimo žvakes, išvengiant anglies nuosėdų susidarymo, naudojant didelio oktaninio skaičiaus degalus ir pan. | Žymėjimo galima išvengti naudojant aukštos kokybės variklio degalus, padidinant oro ir degalų santykį cilindre, sumažinant uždegimo laiką ir sumažinant variklio apkrovą. |
Santrauka – beldimas prieš detonaciją
Baldymas ir detonacija yra variklio problemos, kurios dažnai pasitaiko transporto priemonėse. Dažniausiai šie du terminai yra painūs ir vartojami pakaitomis. Tačiau tai yra dvi skirtingos situacijos varikliuose, kaip aptarta aukščiau šiame straipsnyje. Skirtumas tarp detonacijos ir detonacijos yra tas, kad beldimas sukelia keletą variklio trūkumų, tokių kaip uždegimo žvakių taškų perkaitimas, degimo kameros paviršiaus erozija ir šiurkštus, neefektyvus veikimas, o detonacija gali sukelti dilimą, mechaninius pažeidimus ir variklio perkaitimą.
