Traukinys prieš tramvajų
Skirtumas tarp traukinio ir tramvajaus yra įdomi tema, kai kalbama apie transportavimo būdus. Visi žinome ir džiaugiamės važiavimu traukiniu, kai judame miestuose. Tačiau ne visi žino apie tramvajų, panašių į traukinius, egzistavimą, nes jie taip pat važiuoja geležiniais bėgiais. Tai specialūs traukiniai, važiuojantys miestų viduje specialiai nutiestais bėgiais, kurių lygis yra toks pat kaip ir kelias. Jie yra elektra varomi autobusai, sujungti, kad sudarytų seriją, panašią į traukinį. Tie, kuriems pasisekė, kad matė ar mėgavosi pasivažinėjimu tramvajumi, žino, kaip palengvinti gyvenimą mieste, jei autobusu nepasieksime tikslo. Tačiau yra daug tokių, kurie tramvajų matė tik nuotraukose ir negali atskirti tramvajaus ir traukinio. Tokiems žmonėms šiame straipsnyje bandoma pabrėžti skirtumus tarp tramvajaus ir traukinio.
Kas yra tramvajus?
Tramvajus labai panašus į traukinį, nes taip pat važiuoja geležiniais bėgiais. Tačiau šie bėgiai yra įterpti į įprastą kelią. Jie taip pat yra tame pačiame lygyje kaip ir kelias. Tramvajai taip pat yra lengvesni už traukinį. Tramvajai turi ilgą istoriją, o pirmieji tramvajų automobiliai Didžiojoje Britanijoje atsirado XIX amžiaus pradžioje, kai jie buvo varomi arkliais. Jie suteikė greitą ir efektyvų transporto būdą. Šie tramvajaus vagonai buvo tikrai gyvuliški geležinkeliai, į kuriuos galėjo įlipti ir išlipti bet kurioje miesto vietoje. Netrukus tramvajai išplito į daugelį pasaulio šalių, o laikui bėgant tramvajai perėjo prie garo varomų variklių, o vėliau ir prie elektra varomų tramvajų.
Kas yra traukinys?
Traukiniai buvo populiari transporto priemonė tarp didelių atstumų ir yra visose pasaulio šalyse. Traukiniuose paprastai yra specialiai nutiesti geležinių bėgių bėgiai ir jie važiuoja už miesto ribų, nes važiuoja dideliais atstumais. Žmonėms jų reikia važinėti iš vieno miesto į kitą. Kadangi jie važiuoja savo bėgiais be jokio eismo, traukiniai važiuoja labai greitai ir yra beveik nepakeičiami kaip transporto priemonė. Dideliais atstumais galima skristi lėktuvu, bet norint vykti į gretimus miestus, idealiai tinka traukiniai.
Kuo skiriasi traukinys ir tramvajus?
• Traukinys visur žinomas kaip traukinys. Tačiau tramvajus turi skirtingus pavadinimus. Paprastai jis žinomas kaip tramvajus, bet Šiaurės Amerikoje tramvajų, troleibusų, troleibusų pavadinimai naudojami tramvajams.
• Traukiniai yra ilgesni, sunkesni ir važiuoja greičiau nei tramvajai.
• Bėgiai, kuriais važiuoja traukinys, yra žinomi kaip geležinkeliai. Bėgiai, kuriais važiuoja tramvajus, vadinami tramvajaus keliais.
• Tramvajuose paprastai nėra tiek autobusų ar vagonų, kiek traukiniuose.
• Tramvajais retai vežami kroviniai, nes jie daugiausia skirti žmonėms vežti nedideliais atstumais. Traukiniai gabena krovinius ir keleivius.
• Traukiniai važiuoja už miesto ribų, o tramvajai skirti padėti keleiviams pasiekti įvairias miesto vietas.
• Kaip ir traukiniai, tramvajai taip pat važiuoja geležiniais bėgiais, tačiau bėgių kelias skiriasi nuo traukinio bėgių, nes yra tokio paties lygio kaip keliai. Traukinio bėgiai yra aukščiau nei kelio lygis.
• Tramvajai nuėjo ilgą kelią nuo gyvūnų varomų autobusų iki šiuolaikinių elektra varomų tramvajų. Traukiniai taip pat nuėjo ilgą kelią nuo anglimi varomų mašinų iki transporto priemonių, varomų elektra.
• Tramvajai stoja kas kelis jardus. Tačiau traukinys sustoja tik po kilometro ar daugiau.
• Šiais laikais visi tramvajai naudoja elektrą. Tačiau ne visi traukiniai naudoja elektrą. Yra traukinių, kurie važiuoja su garo jėga.
• Kadangi tramvajai turi tą pačią erdvę kaip ir kitas eismas kelyje, kartais tai gali sukelti problemų kitiems keliu besinaudojantiems žmonėms. Tačiau traukinys turi atskirą bėgių kelią nuo bendrojo kelio. Ji neužima kieno nors kito vietos.
• Kita tramvajų problema yra ta, kad tramvajaus bėgiai būna slidūs, kai sušlampa. Kadangi jie važiuoja įprastu keliu, tai pavojinga dviračiams ir motociklams. Kartais net automobiliams. Tokių problemų nekyla naudojant traukinio bėgius.
