Emirates Airlines vs Singapore Airlines
Skirtumus tarp „Emirates Airlines“ir „Singapore Airlines“yra šiek tiek sunku nustatyti, nes jie yra geriausi savo srityje. „Emirates Airlines“ir „Singapore Airlines“yra dvi geriausios oro linijos ir yra pirmosios, įtraukusios į savo lėktuvų parką „Airbus 380“. Kaip atskiriate šveicarišką ir anglišką šokoladą? Ar ne abu skanūs? Tą patį galima pasakyti apie „Emirates Airlines“ir „Singapore Airlines“, kurios abi yra vienos geriausių oro linijų pasaulyje. Nors „Emirates“yra sparčiai auganti tarptautinė aviakompanija iš „Emirates Group“Jungtiniuose Arabų Emyratuose, „Singapore Airlines“yra nacionalinė Singapūro oro bendrovė, įkurta kaip „Malayan Airways“1947 m.
Kas yra Emirates Airlines?
Emiratesas yra didžiausia oro linijų bendrovė Vidurio Rytuose, vykdanti daugiau nei 2400 skrydžių per savaitę. Tai dalis didesnės grupės, žinomos kaip „Emirates group“, kurioje dirba daugiau nei 50 000 darbuotojų. Aviakompanija priklauso Dubajaus vyriausybei. „Emirates“didžiąją dalį pajamų gauna iš „Emirates SkyCargo“vykdomų krovinių gabenimo operacijų. „Emirates“turi keturių žvaigždučių reitingą iš „Skytrax“.
Emiratesas turi mišrų orlaivių parką, įskaitant „Boeing“ir „Airbus“. Ji taip pat įsigijo „Airbus A380“ir tapo tik antromis oro linijomis pasaulyje po Singapūro, kuri jas skraido. Tiek pagal pajamas, tiek pagal keleivių kilometrus „Emirates“patenka į geriausių pasaulio oro linijų dešimtuką. Šiandien Emyratų pavadinimas tapo puikios paslaugos, spartaus augimo ir pelningumo sinonimu. Tai aviacijos pramonės lyderis, kurį keleiviai renkasi labai jaukiai ir patogiai. „Emirates“yra bene vienintelė oro linijų bendrovė pasaulyje, pradėjusi nešti pelną per pirmuosius 9 mėnesius nuo veiklos pradžios.„Emirates“vykdo tris iš dešimties ilgiausių pasaulyje tiesioginių skrydžių. Emirates Airbus 380 kasdien be persėdimų skraido tarp Niujorko ir Dubajaus. Emirates Airbus A380 taip pat skraido Sidnėjaus, Oklando, Bankoko, Toronto ir Seulo maršrutais. Dubajaus tarptautinis oro uostas yra pagrindinis visų Emyrato tolimųjų skrydžių tranzito taškas.
Kas yra Singapore Airlines?
Kalbant apie geriausią oro linijų bendrovę pasaulyje, Singapūro oro linijų pavadinimas užima gana aukštą vietą tarp pretendentų. Jos būstinė yra Singapūre, o jo centras yra Singapūro Changi oro uostas. Tai draugiška, profesionali ir labai patikima aviakompanija, kurios našumas labai aukštas laiku. „Singapore Airlines“turi labai stiprią veiklą tokiuose sektoriuose kaip Pietų Azija, Pietryčių Azija ir Rytų Azija ir yra svarbi oro linijų bendrovė tarp Europos ir Okeanijos. Ji vykdo du iš dešimties ilgiausių pasaulyje be persėdimų skrydžių. Singapore Airlines Airbus 380-800 skraidina iš Singapūro be persėdimų į Londoną, Paryžių, Ciurichą, Tokiją ir Honkongą.„Skytrax“teigimu, „Singapore Airlines“yra penkių žvaigždučių oro linijų bendrovė, o tai labai ypatinga.
Singapore Airlines visame pasaulyje garsėja savo stiuardesėms vartojamu žodžiu Singapore Girls, kuris vis dar yra visose jos reklamose ir akcijose. Koncepcijos idėja yra parodyti oro šeimininkes kaip Azijos svetingumo atstoves. Aviakompanijos logotipas yra Silver Kris, kuris išliko nepakitęs nuo pat įkūrimo. Žodį Kris oro linijų bendrovė naudoja daugelyje savo programų, įskaitant pramogas skrydžio metu, žinomas kaip KrisWorld. Jame yra filmų, TV programų, muzikos ir žaidimų vaikams.
Kuo skiriasi Emirates Airlines ir Singapore Airlines?
• Tiek Emyratai, tiek Singapore Airlines yra vienos geriausių oro linijų pasaulyje.
• „Emirates“turi keturių „Skytrax“, o „Singapore Airlines“– penkių žvaigždučių įvertinimą.
• Nors emyratai yra nacionalinė Dubajaus oro linijų bendrovė, Singapūro oro linijų bendrovė yra Singapūro nacionalinė oro linijų bendrovė.
• Emyratai buvo nacionalinė JAE oro linijų bendrovė, kol 2003 m. buvo įkurta Etihad.
• Abu siūlo pasaulinio lygio patogumus keleiviams ir išskirtines paslaugas.
• „Emirates“vykdo tris iš dešimties ilgiausių pasaulyje tiesioginių skrydžių, o Singapūras – dviem maršrutais.
• „Emirates Airlines“ir „Singapore Airlines“yra dvi oro linijos, turinčios „Airbus 380“.
